Признайтесь, что и вам вдруг резко захотелось оседлать этого зелено-черного красавца! Да только не получится — эффектный кафе-рейсер проживает на другом краю планеты, в солнечной Аргентины.
Серджио Руффус и его отец — мастера кастомайзинговой компании Ruffo Black Customs — не чают души в классических британских кафе-рейсерах, и их главная цель в жизни заключается в распространении прекрасных традиций на все, что передвигается на двух колесах. Однажды под горячую руку кастомайзеров попал Kawasaki KZ650 1978 года и… не пожалел об этом.
«Кей-зет» классического внешнего вида с 652-кубовым четырехцилиндровым двигателем — отличный вариант для постройки кафе-рейсера. Был бы у аргентинцев культовый KZ1000, прославившийся еще по первому фильму о Безумном Максе, все оказалось бы куда веселее, но, как говорится, и на том спасибо. Традиционно задняя часть рамы видоизменена. Для более убедительной управляемости стандартную вилку заменили на произведение Marzocchi, а вместо заводских тормозов установили компоненты Brembo. Двигатель откапитален и дополнен электронным зажиганием. Выхлопной тракт с «изломами» добавляет внешности байка изюминку.
—
Впечатляет? Но перед нами был бы всего лишь еще один кафе-рейсер, если бы не деталировка и окрас. Сочетание зеленого, черного и серого цвета разных оттенков прекрасно! Обратите внимание, сколь оригинально решены передние указатели поворотов — это своего рода светодиодные ободки на нижней траверсе. Кстати, хвост также украшает светодиодная полоса. На топливном баке установлен массивный указатель уровень топлива. Финальный штрих образа — «свисающие» круглые зеркала заднего вида. Конечно, это не «британец», но английский алфавит он теперь точно знает!
