20 июля компания Kawasaki Motors провела первый в мире публичный демонстрационный заезд мотоцикла с водородным двигателем на знаменитом автодроме Suzuka Circuit. Это событие стало важной вехой в развитии технологий и подчеркнуло стремление компании к достижению углеродной нейтральности.
Проект разработки необычного двигателя начался в марте 2023 года. Мотоцикл Hydrogen ICE оснащён двигателем, созданным на основе рядного двигателя Ninja H2. Он был модифицирован для прямого впрыска водородного топлива, что позволяет использовать водород в качестве источника энергии вместо традиционного бензина.
Шасси были специально спроектировано для размещения баков с водородным топливом и системы подачи топлива. Эти инженерные решения обеспечивают безопасность и эффективность работы мотоцикла, а также удобство его использования для гонщиков.
Публичный демонстрационный заезд на автодроме Suzuka Circuit стал важным событием не только для Kawasaki Motors, но и для всей индустрии мотоспорта. Это мероприятие показало, что водородные технологии могут успешно применяться в мотоциклах, предлагая альтернативу традиционным ДВС. Испытание продемонстрировало возможности нового двигателя в реальных условиях, подчеркнув его потенциал для использования в гонках и повседневной жизни.
Kawasaki Motors стремится создать функционирующий мотоцикл ICE в качестве углеродно-нейтрального варианта для гонщиков к началу 2030-х годов. Компания активно участвует в деятельности исследовательской ассоциации HySE, специализирующейся на водородных технологиях.
Водородный мотоцикл представляет собой перспективное решение для мотоспорта и повседневного использования, открывая новые горизонты для экологически чистого транспорта.
