Компания BMW продолжает работу над спортбайком S1000 RR нового поколения. На трассе Нюрбургринг фотошпионы заметили практически полностью готовый к серийному производству прототип модели 2027 года. Это произошло всего через несколько дней после появления патентных изображений Concept RR, зарегистрированных в Индии, что лишь усилило интерес к будущей новинке.
Судя по опубликованным снимкам, тестовый мотоцикл находится на завершающей стадии разработки. Он оснащён серийными фарами, полноценными переключателями на руле и TFT-дисплеем, а его внешний вид практически не отличается от того, что покупатели могут увидеть в дилерских центрах после официальной премьеры.
Одним из самых заметных изменений стало исчезновение фирменного многофункционального контроллера BMW. Этот элемент управления использовался на большинстве моделей марки с 2013 года, однако в новом S1000 RR его место занял современный четырёхпозиционный джойстик с отдельными кнопками для выбора режимов работы и настройки электронных систем.
Серьёзные изменения коснулись и конструкции. Новая рама очень отличается. Изменены точки крепления подрамника и подножек, что может свидетельствовать о переработанной геометрии шасси и стремлении инженеров улучшить управляемость мотоцикла.
Несмотря на появление Concept RR, представленного на выставке в Вилья-д’Эсте в 2025 году, серийная версия заметно ближе по дизайну к нынешнему S1000 RR. Передняя часть получила более крупные и традиционные фары, а аэродинамические крылья на боковых обтекателях обзавелись верхними и нижними концевыми пластинами, что должно повысить эффективность прижимной силы на высоких скоростях.
По имеющейся информации, спереди по-прежнему используется подвеска Marzocchi. В то же время тормозная система получила серьёзное обновление: на переднем колесе установлены новейшие радиальные суппорты Brembo Hypure. Эти же компоненты применяются на таких высокопроизводительных мотоциклах, как Ducati Panigale V4, Norton Manx R и Honda CBR1000RR-R Fireblade, что подчёркивает спортивные амбиции новой модели.
Внешний вид испытательного образца говорит о высокой степени готовности проекта. По мнению отраслевых наблюдателей, наиболее вероятной площадкой для дебюта станет международная выставка EICMA, которая традиционно проходит в Милане в ноябре.
Если эти ожидания оправдаются, уже этой осенью BMW представит один из самых ожидаемых супербайков последних лет, который обещает стать очередным этапом развития легендарной линейки.
#radioversta #байкрадио #верстаfm #верстафм #МотоРадио #пророк #РадиоВерста #радиодлябайкеров #рок #рокафиша #рокрадио #русскийрок #BMW #S1000RR #спортбайк #новинка #мотоциклы #EICMA #технологии #мото-новости #мото-спорт #дизайн