Эта экспериментальная машина представляет собой совершенно новый взгляд на двухколёсный транспорт, отличающийся от привычных мотоциклов.
MOTOROiD:Λ полностью переосмысливает представление о двухколёсном транспорте. У концепта отсутствуют руль, седло и подножки, поскольку он изначально не рассчитан на присутствие водителя. Вместо этого проект выступает в роли исследовательской платформы, предназначенной для изучения возможностей искусственного интеллекта и самобалансирующихся систем.
Главная задача – исследование будущего взаимодействия человека и машины. Если предыдущие версии концепта использовали фирменную систему Yamaha Active Mass Centre Control System (YAMCCS), то новая разработка делает ставку на современные методы машинного обучения. В её основе лежат обучение с подкреплением и технология Sim2Real, позволяющая искусственному интеллекту сначала осваивать управление в виртуальной среде, а затем переносить приобретённые навыки в реальный мир.
Перед тем как начать движение в действительности, ИИ проходит тысячи виртуальных испытаний. Во время симуляций система учится удерживать равновесие, реагировать на изменение сцепления с дорогой, преодолевать неровности и самостоятельно исправлять возникающие ошибки. В Yamaha отмечают, что в процессе обучения алгоритмы порой находят решения, которые ранее не рассматривались инженерами компании. При этом каждый новый цикл движения пополняет базу данных, позволяя концепту постоянно совершенствовать собственные навыки.
Не менее необычным получился и внешний вид MOTOROiD:Λ. Между двумя колёсами расположена система шарнирных рычагов, соединённых вокруг центральной точки поворота, благодаря чему конструкция напоминает скорее живой организм или механический скелет, чем традиционный мотоцикл.
Особое внимание разработчики уделили философии оформления. Следы эксплуатации – царапины, потёртости и естественный износ покрытия – не маскируются, а становятся частью дизайнерской концепции, символизируя процесс обучения машины. Такой подход вдохновлён традиционной японской техникой лакировки Negoro-nuri, при которой по мере изнашивания верхнего слоя постепенно проявляются нижние, формируя уникальный внешний облик изделия.
Концепт создан для исследований и испытаний перспективных технологий и пока не рассматривается в качестве будущей серийной модели.
