Когда дело касается обновлений, некоторые производители мотоциклов ограничиваются лёгкими штрихами. Но не TVS Motor Company. В 2025 году индийский бренд взял свой флагманский спортбайк Apache RR 310 и фактически собрал его заново – с учётом требований как энтузиастов, так и тех, кто только делает первые шаги в мир трековых удовольствий от скорости.
Под обтекаемыми формами скрывается знакомое, но усовершенствованное сердце: одноцилиндровый двигатель объёмом 312,2 см³ с жидкостным охлаждением. Он выдаёт 38 лошадиных сил при 9700 об/мин и 29 Нм крутящего момента на 7600 об/мин – показатели, внушительные для лёгкого спортивного мотоцикла. Однако сухие цифры не раскрывают всей картины.
Инженеры TVS сделали ставку на современные технологии: электронная система управления двигателем позволяет точнее контролировать отклик на газ, а противооткатное сцепление делает повседневные поездки и активные старты заметно безопаснее. Для разных условий предусмотрены четыре режима езды – от гоночного Track до сдержанного Urban и Rain, обеспечивая универсальность без необходимости сложной перенастройки.
Особого упоминания заслуживает новая система контроля тяги в поворотах (RT-DSC) и функция контроля старта. Такие решения, ещё недавно доступные лишь на больших спортбайках, теперь становятся частью повседневности для компактных машин.
Обновлённый Apache RR 310 буквально притягивает взгляд. Новые восьмиспицевые легкосплавные диски, полностью светодиодные индикаторы, оптимизированная TFT-панель приборов – всё выполнено с заботой о деталях. Мотоцикл выглядит дороже, чем стоит, и это не случайность.
С программой BTO (Built-To-Order) каждый может настроить свой RR 310 под собственный вкус: опциональный комплект Dynamic добавляет регулируемую подвеску, Dynamic Pro идёт ещё дальше, а лакокрасочное покрытие Sepang Blue Race Replica навевает воспоминания о гонках MotoGP. Всё это превращает стандартную покупку в увлекательное приключение ещё до того, как вы выкатите байк из салона.
Интересно отметить, что платформа, на которой построен Apache RR 310, также легла в основу моделей BMW G 310 R и G 310 GS. Этот факт красноречиво говорит о качестве инженерных решений TVS. Учитывая грамотное сочетание технологий, дизайна и стоимости, нетрудно представить, как RR 310 будет завоёвывать симпатии и за пределами Азии.
Лёгкий, доступный, технологичный – именно такие спортбайки нужны рынку, где покупатели приобретают машины, дарящие эмоции.
