Этот мотоцикл создавался для райдеров, которым важно не только быстрое передвижение, но и возможность путешествовать с удобством и уверенностью на любой дороге. Обновлённая модель предлагает мощный двигатель, передовые технологии и удобную эргономику, делающую каждую поездку настоящим удовольствием.
В основе мотоцикла лежит рядный сдвоенный двигатель объемом 895 см³, выдающий больше сотни лошадиных сил при восьми с половиной тысяч оборотов в минуту. Этот мотор обеспечивает уверенную тягу во всем диапазоне оборотов, позволяя агрессивно разгоняться на трассе и комфортно ехать в дальних поездках.
Построен на стальной раме мостового типа, где двигатель выполняет функцию нагруженного элемента, повышая жесткость конструкции. Подвеска выполнена по высоким стандартам BMW:
Передняя – перевернутая вилка 43 мм с ходом 6,7 дюйма
Задняя – литой алюминиевый маятник с двойным рычагом и ходом 6,8 дюйма
Система Dynamic ESA позволяет адаптировать характеристики подвески в режиме реального времени, подстраиваясь под дорожные условия и стиль езды.
Лёгкие 17-дюймовые колёса обуты в шины 120/70 ZR-17 (перед) и 180/55 ZR-17 (зад), что обеспечивает отличное сцепление и стабильность в поворотах.
Компания не скупилась на технологиях безопасности:
Передняя тормозная система включает в себя два диска диаметром 320 мм с четырёхпоршневыми радиальными суппортами, обеспечивая мощное и дозируемое замедление. Задний тормоз представлен одним диском диаметром 265 мм с однопоршневым плавающим суппортом.
BMW Motorrad ABS – предотвращает блокировку колес при экстренном торможении.
Динамическая система контроля тяги – помогает избежать пробуксовки на скользких покрытиях.
Система контроля крутящего момента двигателя – регулирует подачу мощности при резком закрытии газа, предотвращая занос заднего колеса.
Одной из ключевых особенностей F 900 XR является эргономика и защита от ветра. Благодаря аэродинамическому обтекателю и регулируемому ветровому стеклу, мотоцикл позволяет комфортно передвигаться даже на высоких скоростях, снижая усталость от набегающего потока воздуха.
На приборной панели установлен 6,5-дюймовый TFT-дисплей, который поддерживает подключение смартфона через BMW Motorrad Connectivity, что позволяет удобно использовать навигацию, музыку и другие функции.
В стандартной комплектации доступны два режима езды:
Rain (дождь) – мягкий отклик на газ, повышенная электронная стабилизация
Road (дорога) – оптимальный баланс мощности и контроля
За дополнительную плату можно активировать режимы Pro:
Dynamic – более агрессивная динамика и отзывчивость двигателя
Dynamic Pro – максимальная свобода в настройках для опытных райдеров
F 900 XR также оснащён системой Shift Assistant Pro, которая позволяет переключать передачи вверх и вниз без сцепления, обеспечивая быстрый и плавный разгон.
BMW F 900 XR 2025 идеально вписывается в сегмент спорт-туристов. Он сочетает высокие стандарты качества, технологические решения и комфортное применение в эксплуатации. С помощью достойного двигателя, регулируемой подвеске и новым системам безопасности, этот байк подойдёт как любителям активной езды, так и райдерам, предпочитающим долгие поездок по шоссе.
