На этот раз бренд представил ультраредкий кафе-рейсер Francaise, созданный в лучших традициях французского инженерного искусства и коллекционного дизайна. Новинка будет выпущена всего в пяти экземплярах, что автоматически переводит её в разряд музейных и инвестиционных объектов.
Мотоцикл Francaise построен на базе модели Type 1 Series 3, которая уже сама по себе считается роскошью на двух колесах: её стоимость составляла около 186 000 евро.
В 2025 году компания представила модель Quintessence, выпущенную всего в трёх экземплярах и оценённую в 300 000 евро. Таким образом, Francaise, вероятно, продолжит традицию сверхдорогих лимитированных мотоциклов бренда.
Внешне Francaise сохраняет узнаваемую архитектуру Type 1 Series 3, но отличается рядом дизайнерских решений. Руль получил новую посадку, что меняет силуэт и эргономику мотоцикла. Передняя часть украшена небольшим экраном, установленным над круглой фарой, придавая болиду характерный ретро-футуристический вид.
Особое внимание привлекает топливный бак с изображением французского флага, подчёркивающий национальное происхождение модели. Синее сиденье гармонирует с этой цветовой гаммой, усиливая визуальную идентичность. Задняя часть и выхлопная система унаследованы от Type 1 Series 3, что сохраняет связь с базовой моделью и фирменным стилем Midual.
Francaise оснащён фирменным оппозитным двигателем объёмом 1036 куб. см, развивающим около 100 лошадиных сил и 69 фунт-фут крутящего момента. По соотношению стоимости к мощности новинка может стать одним из самых дорогих мотоциклов в мире: цена за каждую лошадиную силу здесь достигает рекордных значений.
Несмотря на коллекционный статус, мотоцикл официально допущен к дорожному использованию. Однако эксперты сходятся во мнении, что большинство владельцев предпочтут хранить его в частных коллекциях или демонстрировать на выставках, а не использовать в повседневной езде. Francaise уже был представлен на ретромобильной выставке в Париже, где вызвал большой интерес среди коллекционеров и ценителей эксклюзивной техники.
