Новинка сочетает минималистичный дизайн, вдохновлённый кастомными проектами прошлых десятилетий, и современный набор электронных систем помощи водителю.
О появлении модели заговорили ещё весной, когда Harley-Davidson зарегистрировала товарные знаки Deadwood и Low Bob. Тогда предполагалось, что названия могут использоваться для специальных версий уже существующих моделей, однако компания подготовила полностью самостоятельную новинку.
Deadwood построен на платформе Softail и внешне занимает промежуточное положение между Street Bob и Fat Bob. При этом новинка получила собственный характер: одиночное сиденье, укороченные крылья, спицованные колёса и максимально лаконичный силуэт. Низкая посадка и отсутствие лишних деталей создают впечатление мотоцикла, собранного вручную в лучших традициях американских гаражных мастерских.
В сердце Deadwood находится проверенный временем V-образный двухцилиндровый двигатель, объем которого составляет 1923 куб. см с воздушно-масляным охлаждением не ориентирован на максимальную мощность, а сосредоточен на обеспечении уверенной тяги в наиболее востребованном диапазоне оборотов.
Инженеры сделали ставку на уверенную тягу в наиболее востребованном диапазоне оборотов. Двигатель развивает почти сто лошадиных сил, обеспечивая характерную для Harley-Davidson плавную и уверенную динамику.
Несмотря на олдскульную внешность, техническое оснащение соответствует современным требованиям.
Кроме того, мотоциклисту доступны несколько режимов езды, позволяющие изменять степень вмешательства электронных ассистентов в зависимости от дорожных условий и предпочтений водителя.
Название новой модели отсылает к историческому шахтёрскому городу Дедвуд в штате Южная Дакота, расположенному неподалёку от знаменитого Стерджиса – места проведения одного из крупнейших фестивалей мотоциклов мира. Такой выбор подчёркивает связь модели с американской мотоциклетной культурой и наследием бренда.
