Этот двухтактный эндуро-мотоцикл продолжает наследие прошлогоднего флагмана GR8 300 2T Enduro RR, уже заслужившего репутацию серьёзного конкурента на российских гонках. Модель 2025 года – обновление, вобравшее в себя весь соревновательный опыт команды Роллинг Мото, стабильно поднимающейся на подиум на крупнейших эндуро-соревнованиях страны.
GR8 T330L получил совершенно новую силовую установку – двигатель Z330 с системой зажигания Twin Spark, обеспечивающей более стабильное сгорание и лучшую откликаемость на низах. В паре с карбюратором OST PWK38 мотор выдаёт мощный и эластичный характер, который оценят как любители, так и профессионалы.
При сухом весе в 112 кг и улучшенном соотношении массы к мощности, этот байк моментально отзывается на газ и уверенно ведёт на подъёмах, спусках и в техничных секциях. Он спроектирован для тех, кто не ищет лёгких путей.
В подвеске используются SZC версии PRO – продвинутые решения, обеспечивающие точный контроль и уверенность на любой поверхности. CNC-траверса, длинноходные амортизаторы (940 мм спереди и 480 мм сзади) делают мотоцикл устойчивым и послушным даже на сложнейших участках трассы.
Инженеры GR8 не оставили без внимания и экипировку байка. Пластик образца KTM 2024 года – лёгкий и прочный. В базовую комплектацию входят защита рук, светодиодная фара, цифровой спидометр, защита двигателя и обилие CNC-механики – от подножек до ступиц и задней звезды. Всё это не только красиво, но и выносливо.
Мотоцикл оснащён дисковыми гидравлическими тормозами, гарантирующими уверенное торможение даже после затяжных участков. Колёсная формула 21/18 и агрессивная резина Yuanxing делают GR8 T330L идеальным выбором для жёстких трасс и мокрых подъемов.
GR8 T330L Enduro PRO (2025) – это современная классика с технологичной начинкой, предназначенная для настоящих ценителей внедорожного спорта. Он одинаково хорош как для утренней тренировочной сессии, так и для участия в тяжёлых эндуро-гонках, где техника не прощает ошибок.
