Эта модель стремительно занимает свое место в пантеоне суперспортбайков, обогащая индустрию инновациями и нестандартными дизайнерскими решениями.
Компания сумела гармонично соединить требования современного автоспорта с эстетикой и инженерной мысли. Новый CFMoto 750SR-R с задним приводом Aero не только демонстрирует впечатляющие технические характеристики, но и задаёт новые стандарты в области дизайна.
Одним из главных отличительных элементов нового мотоцикла является аэродинамическая крышка, закрывающая правую сторону заднего колеса. Благодаря этому решению, вызванному односторонним маятниковым рычагом, удалось существенно снизить турбулентность и оптимизировать тепловыделение. Улучшает динамику движения на трассе, а также подчеркивает гоночный характер модели.
С точки зрения механики, двигатель объёмом 749 куб.см со штампованными параметрами (диаметр поршня 72,0 мм и ход 46,0 мм) позволяет достигать пиковой мощности в 110 л.с. При этом вес конструкции составляет 470 фунтов, привлекая интерес для спортсменов, стремящихся к балансу между манёвренностью и устойчивостью на трассе. Передовые четырехпоршневые тормоза Brembo, оснащённые радиальным креплением, в сочетании с радиальными воздуховодами в стиле GP, свидетельствуют о том, что каждая система здесь предназначена для максимальной эффективности в экстремальных гоночных условиях.
Новый вариант модели также включает в себя и визуальные новшества. Необычная окраска серебристых деталей обвеса, а также шасси из стали в виде решетки придают мотоциклу вид, напоминающий матовый алюминий или нержавеющую сталь.
Вскоре официальный релиз в Китае и дальнейшие планы по экспорту откроют новую эру для поклонников высокой скорости и передовых технологий.
