Впервые за всю историю легендарного ралли «Дакар» на старт не вышел ни один мотоцикл Yamaha. Эта новость вызвала шок в мотоциклетном сообществе, ведь данный бренд был не просто участником, а символом гонки с момента её основания. С чем связан этот неожиданный поворот и что означает уход японского бренда для будущего гонок?
Гонка «Дакар», созданная французским энтузиастом Тьери Сабином в 1977 году, стала эпицентром приключений и технического прогресса. Yamaha была одним из пионеров, завоевавших сердца зрителей. Уже на «Париж-Дакаре» в семьдесят девятом победа Сирила Невё на Yamaha 500 XT, заложила фундамент успеха бренда.
Стефан Петрансель, прозванный «Мистер Дакар», доминировал в 90-х годах, победивший шесть раз. Его достижения, включающие 33 выигранных этапа, стали вершиной спортивного успеха компании.
Давид Фретиньи в 2004 году привлёк внимание публики на Yamaha WR450F, едва не выиграв гонку.
Даже в последние десятилетия оставалась конкурентоспособной: в 2020 году проект Monster Energy Yamaha Rally Team достиг своего пика. Казалось, что у бренда есть все шансы возродить свою былую славу.
Однако реальность оказалась иной. В 2022 году Yamaha неожиданно объявила о закрытии своей заводской программы. Это решение стало следствием целого ряда факторов. Во-первых, нововведения в технических регламентах «Дакара» ужесточили требования к оборудованию, что потребовало значительных инвестиций в разработку. Во-вторых, новый чемпионат мира по ралли-рейдам, созданный под эгидой FIA и FIM, не получил поддержки среди участников.
КТМ вышел из чемпионата в 2023 году, а Yamaha полностью отказалась от участия в профессиональных раллийных гонках, сосредоточив усилия на развитии любительских моделей, таких как Tenere 700 Rally. Этот мотоцикл стал популярным среди энтузиастов, но не подходит для «Дакара» из-за требований к гоночной технике.
Уход Yamaha стал символом смены эпох в ралли-рейдах. Гонка, которая некогда была полигоном для испытаний новых технологий, теперь теряет одного из своих ключевых участников. Это может повлиять на популярность «Дакара», что уже сталкивается с конкуренцией со стороны других международных гонок.
История Yamaha на «Дакаре» – это отражение духа авантюризма и технического прогресса. Уход бренда ставит под сомнение будущее профессиональных раллийных гонок, особенно в условиях ужесточения правил и смены приоритетов производителей.
