Yamaha снова играет на струнах ностальгии — и делает это мастерски. В 2026 году на рынок выходит долгожданный XSR900 GP, вдохновлённый золотой эрой заводских гонок марки. Поклонники классического мотоспорта будут в восторге: культовый стиль, современная техника и редкость исполнения делают эту модель по-настоящему желанной.
Самая обсуждаемая версия — «Legendary Yellow». Это визуальный реверанс в сторону Кенни Робертса, человека, переписавшего историю. Первый американец, завоевавший чемпионский титул в классе 500 куб. см, был не просто гонщиком — он стал символом эпохи. Новый XSR900 GP берёт визуальный код и оживляет его для сегодняшнего дня.
Жёлтая версия будет выпущена ограниченным тиражом. Сколько именно экземпляров попадёт на немецкий рынок — Yamaha пока не называет, но ясно одно: долго на витринах мотоциклы не задержатся. Индивидуальной нумерации не будет, однако покупатели заранее узнают о лимите — и, скорее всего, очередь выстроится моментально.
Под ретродизайном скрыта отнюдь не старая техника. Модель базируется на платформе MT-09, с лёгкой алюминиевой рамой и живым трёхцилиндровым двигателем CP3 объёмом 890 см³. Выдавая 119 л.с. при 10 000 оборотах в минуту, байк обещает не только стиль, но и удовольствие от езды. Подвеска от Kayaba — с регулировками как спереди, так и сзади. Электроника досталась от актуальной XSR900: помощники, трекшн-контроль, всё на месте.
Официальный старт продаж намечен на второй квартал следующего года, с первыми поставками не раньше апреля. Версия Kenny Roberts Edition обойдётся в 14 149 евро, включая сопутствующие сборы. Те, кто предпочитает «Legendary Red», могут вздохнуть с облегчением — этот цвет тоже останется в линейке по той же цене.
Публичный дебют новинки состоится в Великобритании на выставке Motorcycle Live. Учитывая сочетание харизмы, производительности и исторической отсылки, в это легко поверить.
